Maybach

マイバッハの名は、自動車工学の豊かな歴史を背負い、そのルーツは1909年にまで遡ります。ヴィルヘルム・マイバッハとその息子カールによって設立された同社は、当初は飛行船用エンジンの開発に注力し、Luftfahrzeug-Motorenbau GmbHという社名で事業を展開していました。この精密工学への初期の取り組みが、後に自動車の贅沢の象徴となる基盤を築きました。ダイムラー・ベンツは1960年にマイバッハ社を買収し、その専門知識を自社の事業に統合しました。 このブランドは2002年に、独立した超高級ブランドとして再始動し、大きな復活を遂げました。これらの車両はメルセデス・ベンツのプラットフォームをベースに、世界で最も目の肥えた顧客のために比類のない洗練とオーダーメイドのカスタマイズを提供しました。野心的なポジショニングにもかかわらず、独立ブランドとしてのマイバッハは十分な販売台数を達成するのに苦戦しました。2013年までに、独立した事業としての展開は中止されました。 しかし、マイバッハの遺産は決して終わっていませんでした。2015年、独立した自動車メーカーとしてではなく、メルセデス・ベンツ傘下の由緒あるサブブランドとして再導入されました。この戦略的な動きにより、マイバッハの名は自動車ラグジュアリーの頂点を象徴し続け、メルセデス・ベンツのフラッグシップモデルの特別仕様車に冠されることになりました。現在、メルセデス・マイバッハの車両、例えばSクラスセダンやGLS SUVは、メルセデス・ベンツ・グループのラインナップの中で、自動車の快適性と格式の究極の表現を体現しています。[編集]