Rolls-Royce

ロールス・ロイスという名前には、2つの異なるが同様に由緒ある遺産がある。1つ目はロールス・ロイス・ホールディングスで、英国の多国籍航空宇宙・防衛企業であり、世界最大級の航空機エンジンメーカーの一つである。2つ目は、2003年からBMWが所有する超高級自動車部門のロールス・ロイス・モーター・カーズである。両社は、1904年にマンチェスターでチャールズ・ロールスとヘンリー・ロイスが出会った同じ会合にルーツを持ち、この提携により英国で最も有名なエンジニアリングブランドが生まれた。

元の会社であるロールス・ロイス・リミテッドは1906年に設立された。シルバーゴーストのような初期の車は、静かで洗練されたパワーで評判を獲得し、高級車の基準を打ち立てた。しかし第一次世界大戦により同社は航空機エンジンの生産に進出し、第二次世界大戦までにロールス・ロイスのエンジンはスピットファイアやランカスターを動かした。マーリンエンジンだけでも伝説となった。この航空宇宙への注力は、1971年の財政難による国有化後にさらに深まり、1987年に航空宇宙事業はロールス・ロイスplcとして民営化された。現在、ロールス・ロイス・ホールディングスはエアバスA350、ボーイング787、ユーロファイタータイフーン向けのエンジンを供給し、そのパワーシステムは海軍潜水艦から石油プラットフォームまであらゆるものを動かしている。

一方、自動車事業は独自の道を歩んだ。1980年にビッカースに売却され、その後1998年に奇妙な買収合戦の末にフォルクスワーゲンに売却されたが、最終的にBMWが勝利した（BMWはロールス・ロイスの名称とスピリット・オブ・エクスタシーの権利を保持し、フォルクスワーゲンはベントレーを獲得）。ロールス・ロイス・モーター・カーズは2003年以降、ウェストサセックスのグッドウッド・エステートに専用に建設された工場で全車両を製造している。ファントム、ゴースト、カリナンなどのモデルは、手作りの贅沢の伝統を継承し、各車両の完成には数ヶ月を要する。2024年に発売されたスペクターは、ブランド初の完全電気自動車であり、遺産とエンジニアリングの野心を常にバランスさせてきた同社の新たな章を示している。[編集]