
Daytona 500
United States"The Great American Race"
7+
開催回数
200000
最多動員
16700000
最高視聴数
概要
デイトナ500は、アメリカンストックカーレースカレンダーにおける最高峰のイベントであり、フロリダ州デイトナインターナショナルスピードウェイで毎年開催される500マイルのNASCARカップシリーズレースです。1959年に有名な高バンクのスーパースピードウェイの開業と同時に初開催され、以来、このスポーツで最も権威があり賞金総額が最も高いレースへと成長し、しばしばNASCARにおけるチャンピオンシップの見本市と称されます。主要スポーツとしては異例ですが、シーズンを締めくくるのではなく開幕するもので、ドライバーが最も勝ちたいと願うイベントで年をスタートさせます。デイトナでの勝利は、キャリアを定義する偉業とみなされ、永続的な名声をもたらします。このレースは、大規模な車群が至近距離でノーズ・トゥ・テールで走行する劇的な高速パックレースで知られ、スリリングなスリップストリームバトル、最終ラップの追い上げ、そして伝説の一部となった壮観な多重クラッシュを生み出します。スピードウェイに大観衆を集め、全国的なテレビ視聴者を獲得するデイトナ500は、スポーツスペクタクルとして、またレースファンにとっての文化的ハイライトイベントとして機能しています。スピード、危険、伝統、そして予測不可能性が融合し、弱者が勝利し、結果が最終局面で決まるその性質は、このレースをNASCARの至宝、そしてモータースポーツ全体における代表的なレースの一つにしています。
歴史
1948年にNASCARを創設したビル・フランス・シニアは、デイトナ500を彼の新しいスーパースピードウェイの見本市として構想しました。スピードウェイが建設される前は、ストックカーレースはデイトナビーチの固く締まった砂浜とハイウェイA1Aの一部を組み合わせた4.1マイルのコースで開催されていました。フランスは、より高速を可能にし、観戦しやすい恒久的な施設を望んでいました。デイトナインターナショナルスピードウェイの建設は1958年に始まり、ダーリントンのバンク付きオーバルから着想を得つつも、より急な31度のターンを採用したデザインが用いられました。このトラックは1959年2月22日に開業し、初のデイトナ500が開催されました。その最初のレースは42,000人の観客を集め、物議を醸す結末を迎えました。リー・ペティとジョニー・ボーシャンが横並びでフィニッシュラインを通過し、当初公式はボーシャンを勝者と宣言しました。ニュース映画の映像と写真を3日間検討した後、NASCARは判定を覆し、ペティに勝利を与えました。このレースはすぐに、トラックでの2週間のレースフェスティバルであるスピードウィークの目玉となりました。1982年、NASCARはデイトナ500をシーズン開幕戦に移動し、その重要性を高め、このスポーツで最も待ち望まれるイベントにしました。トラックは2000年代に大規模な改修を受け、2010年の再舗装や新しいグランドスタンドとファンゾーンの追加が行われました。2020年の開催はCOVID-19パンデミックのため8月に延期され、2月以外で初めて開催された年となりました。
注目の開催回
1959: Lee Petty
42000 attendeesInaugural race; controversial photo finish between Lee Petty and Johnny Beauchamp resolved after three days; Petty declared winner.
1979: Richard Petty
100000 attendeesFirst live flag-to-flag television broadcast; ended with a last-lap crash between leaders Cale Yarborough and Donnie Allison, leading to a fight with Bobby Allison; introduced NASCAR to a national audience.
1998: Dale Earnhardt
180000 attendeesDale Earnhardt won his first Daytona 500 after 20 attempts; pit road lined with crew members congratulating him; emotional victory.
2001: Michael Waltrip
200000 attendeesDale Earnhardt died in a last-lap crash; safety reforms followed including mandatory HANS device and SAFER barriers; Michael Waltrip won.
2007: Kevin Harvick
185000 attendeesKevin Harvick edged Mark Martin by 0.02 seconds in the closest finish in race history; won after a last-lap pass.
Past Champions
| 年 | 名前 |
|---|---|
| 1959 | Lee Petty |
| 1960 | Junior Johnson |
| 1961 | Marvin Panch |
| 1962 | Fireball Roberts |
| 1963 | Tiny Lund |
| 1964 | Richard Petty |
| 1965 | Fred Lorenzen |
| 1966 | Richard Petty |
| 1967 | Mario Andretti |
| 1968 | Cale Yarborough |
注目の瞬間
1959
First Photo Finish
Lee PettyとJohnny Beauchampが同時にフィニッシュラインを通過。3日間の審議の末、Pettyが勝者と宣言された。
1979
The Fight
Cale YarboroughとDonnie Allisonが最終ラップでクラッシュし、初の生放送中にBobby Allisonとインフィールドで乱闘。
1998
Earnhardt Finally Wins
20年にわたる挑戦の末、Dale Earnhardtがチェッカーフラッグを受けた。クルー全員がピットロードに並び祝福した。
2001
Earnhardt's Death
Dale Earnhardtが最終ラップのクラッシュで後頭蓋底骨折により死去。NASCAR全体の安全改革につながった。
2007
Closest Finish
Kevin HarvickがMark Martinに0.02秒差で勝利。レース史上最小の差。
2011
Bayne's Upset
Wood Brothers Racingの20歳のルーキーTrevor Bayneが、自身2度目のCup出場で優勝。
2020
COVID Race
レースは8月に延期され無観客で開催。Denny Hamlinが3度目のDaytona 500制覇。
文化的影響
Daytona 500は世界で最も広く認知されたストックカーレースであり、アメリカンモータースポーツの基準としてよく用いられる。その愛称「The Great American Race」は、NASCARを超越した文化的イベントとしての地位を反映している。このレースは映画『Thunder』や『Talladega Nights』、数多くの楽曲やテレビ番組で言及されている。Daytona 500での優勝はキャリアを定義する偉業であり、優勝ドライバーはキャリア終了後も長く記憶される。また、このイベントはDaytona Beachに多大な観光客をもたらし、スピードウェイは年間を通じての観光名所となっている。伝統的な2月開催により、冬のスペクタクルとして寒冷地からのファンをフロリダに引き寄せる。1979年の放送は最終ラップのクラッシュと乱闘が話題となり、NASCARを全国的な注目に導き、1980年代から1990年代のスポーツブームのきっかけとなった。
論争
放送パートナー
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関連イベント
キーワード
出典
イベント情報
- 競技
- Motorsport
- Frequency
- Annual
- 創設
- 1959
- 国
- United States
- 会場
- Daytona International Speedway
コミュニティに参加
人のファンが話題に