EL AL Israel Airlines Ltd.

EL ALイスラエル航空は、イスラエル国家が誕生してからわずか数週間後に就航しました。1948年9月28日、改造された軍用輸送機がジュネーブからテルアビブへの初便を運航し、40人の乗客と希望の貨物を運びました。初期の頃から、この航空会社は包囲された国家の生命線となり、移民や物資を運び、新興国を国際社会に結びつけました。現在もEL ALはベングリオン空港で主要な航空会社であり、ヨーロッパ、北米、中東、アフリカ、極東の約50の目的地に就航しています。

この航空会社は、おそらく2つの点で最もよく知られています。伝説的なセキュリティ体制と、ユダヤの伝統を揺るぎなく遵守していることです。EL ALのセキュリティプロトコルは世界で最も厳しいものの一つで、全便に武装した航空保安官、強化されたコックピットドア、厳格な搭乗前プロファイリングが行われています。この警戒心は成果を上げており、同社の歴史においてハイジャックされたのはたった1便（1968年のローマ-テルアビブ便）のみで、その事件も死傷者なく終わりました。宗教面では、EL ALは全便でコーシャ食のみを提供し、安息日とすべてのユダヤ教の祝日には完全に運航を停止します。これは他の主要な国際航空会社とは一線を画す方針です。

EL ALはまた、イスラエルの最も劇的な人道作戦のいくつかで主役を務めてきました。1991年のソロモン作戦では、1機のEL ALボーイング747が世界記録となる1,088人の乗客（機内で2人の赤ちゃんが誕生）を運び、エチオピアのユダヤ人を36時間の極秘任務でイスラエルに空輸しました。この記録は今も破られていません。最近では、同社は政府支援の救済策と民間への移行によりCOVID-19パンデミックを乗り切りました。2020年末、Eli Rozenbergが支配権42.85%を取得し、数十年にわたる国有状態に終止符を打ちました。CEOのLevi HaLeviのもと、同社は定期的な地域紛争（他の航空会社は運航を停止するが、EL ALはめったに止まらない）を乗り越えつつ、機材の近代化と財務の安定に注力しています。[編集]