Lamborghini Essenza SCV12

2020年夏、ランボルギーニはカーボンファイバーと炎で書かれた別れの手紙のようなものを発表しました。7月29日に発表されたEssenza SCV12は、ブランドのレーシング部門であるスクアドラ・コルセによるサーキット専用ハイパーカーであり、ランボルギーニが市販車に搭載した中で最もパワフルな自然吸気エンジンを搭載しています。わずか40台しか製造されず、一般公開される前にすべて完売しました。これは公道のための車ではなく、純粋にサーキットのための車でした。

リアデッキの下には6.5リッターV12エンジンが搭載されており、819馬力と516ポンドフィートのトルクを発生させ、触媒コンバーターもなくその咆哮を響かせます。エンジンは、その背後に搭載されたXtracシーケンシャルギアボックスと組み合わされ、ベルハウジングは構造要素としても機能し、ウラカンGT3よりもねじり剛性を20パーセント向上させています。全体はカーボンファイバー製のモノコックで覆われ、GT3およびスーパー・トロフェオ・プログラムの教訓を活かして開発されたエアロパッケージは、GT3レーサー以上のダウンフォースを生み出します。それは単にトラックに張り付くだけでなく、喰らいつくマシンです。

しかし、Essenza SCV12は単なるハードウェアだけではありませんでした。ランボルギーニは所有体験も提供しました。各オーナーは専用ガレージのスペース、ラップタイムを追跡するためのテレメトリーシステム、そしてモンツァやシルバーストーンなどのサーキットでの限定トラックデイへの招待を受けました。スクアドラ・コルセ・ドライバーズ・ラボも設けられ、5度のル・マン優勝者であるエマヌエーレ・ピロ氏やニュルブルクリンク記録保持者のマルコ・マペッリ氏によるコーチングも提供されました。これはピットクルーとプライベートクラブの会員資格が付いてくる車でした。[編集]