“息つく暇もない90分間の爽快なドライブ。ユーモアはパリの大通り並みに露骨だが、それでも飽きさせない。”
Stephen Holden
The New York Times
Part of the Taxi series
Series communityコレクションの一部
Taxi Collection
前作から2年後、ダニエル・モラレスはマルセイユで最も速いタクシー運転手として、警察の追跡をバレエのように見せるほどの精度で交通をすり抜けている。しかし、彼の私生活には新たな障害が:リリーの父、厳格な軍人であるベルティノー将軍は、ダニエルを無謀なスピード狂としか思っていない。日本国防大臣が外交訪問のために到着する際、将軍はエリートGIGN部隊からの完璧なデモンストレーションを期待している。しかし、彼が得たのはジベール署長のドジな警察部隊であり、大臣は上陸後わずか数時間でヤクザのギャングに誘拐されてしまう。
冷たい目をしたカタノに率いられた誘拐犯は、投獄されたボスの釈放を要求する。フランス当局は手に負えない。そこで、ダニエルと彼の不運な友人エミリアン、少しは自信がついたものの依然として事故を起こしやすい警官が、事態に乗り出す。ダニエルのタクシー、ニトロブーストと隠しコンパートメントを備えた改造プジョー406は、彼らの武器となる。映画は、ジェームズ・ボンド映画のベテランであるスタントコーディネーター、レミー・ジュリアンが brutal な精度で考案したカーアクションを繰り広げ、マルセイユの街、軍事訓練場、厳重に警備された倉庫を駆け抜ける。
ジェラール・クラヴュー監督、リュック・ベッソン脚本による『TAXi②』は、前作よりもスラップスティックとスペクタクルに重点を置いている。コメディは露骨で、時には批判を浴びたステレオタイプに頼ることもあるが、エネルギーが衰えることはない。マリオン・コティヤールは、彼女の初期の役柄の一つでリリーに温かさをもたらし、サミー・ナセリのならず者的な魅力が混乱の中心となる。この映画は1050万ドルの予算で世界中で6400万ドル以上を稼ぎ、フランス国内外でこのフランチャイズの人気を確固たるものにした。
提供状況や価格は変わることがあります。購入前に各サービスのサイトでご確認ください。
ダニエル・モラレスはリリーと幸せに暮らしているが、彼女の父ベルティノー将軍は彼を軽蔑している。将軍はリリーに、赤信号を無視するタクシー運転手ではなく、尊敬される人物と結婚してほしいと思っている。ダニエルは彼を喜ばせようとするが、すべての試みは裏目に出る。一方、ジベール署長はパニックに陥っている。日本国防大臣がマルセイユにGIGN対テロデモンストレーションを視察するために来る予定であり、ジベールは感心させたいと思っている。彼はエミリアンに警護の責任を負わせるが、それは悲劇の始まりだった。
大臣は厳格なユリを含む代表団と共に到着する。デモンストレーションは茶番劇となる:ジベールの部下は装備を落とし、的を外し、誤って上官を倒してしまう。日本の代表団は感銘を受けない。その夜、公式晩餐会の最中に、ヤクザが襲撃する。カタノに率いられた彼らは警護隊を圧倒し、大臣を誘拐する。彼らは48時間以内に、投獄されたリーダーであるユキ・ツモトの釈放を要求する。フランス政府は屈辱を受ける。
ジベールはダニエルに助けを求めるが、ダニエルは当初拒否する。彼はリリーの父を喜ばせるのに忙しいのだ。しかし、エミリアンが大臣を救出することが将軍の考えを変えるかもしれないと指摘すると、ダニエルは同意する。二人は捜査を開始する。彼らはヤクザが黒塗りのセダンとハイテク通信機器のフリートを使用していることを発見する。ダニエルはタクシーを軍用グレードの装備で改造する:強化されたシャーシ、スモークスクリーン、オイルスリック。最初の追跡では、ダニエルが港を駆け抜け、コンテナをかわし、跳ね橋を飛び越える。
手がかりはヤクザのアジトにつながり、ダニエルとエミリアンは救出作戦を敢行する。しかし、作戦は失敗する。彼らは捕らえられ、縛られるが、エミリアンが誤って火災報知器を作動させ、混乱を引き起こす。彼らは脱出するが、大臣は別の場所に移動させられる。時計は刻々と進む。ダニエルは、ヤクザが大臣を軍港の貨物船に移送する計画であることを悟る。最後の対決は軍事訓練場で行われ、戦車とヘリコプターが演習を行っている。ダニエルはタクシーで実弾演習の中を走り抜け、爆発や銃撃をかわす。彼は倉庫でカタノを追い詰め、タクシーの油圧装置を使って彼を閉じ込める。大臣は解放され、ヤクザは逮捕される。
ベルティノー将軍は指揮所から救出劇を目撃する。彼はダニエルの勇気とスキルを見る。最後に、彼はダニエルの手を握り、結婚の許しを与える。リリーとダニエルは抱き合う。ジベール署長はカメラの前で手柄をすべて自分のものにするが、誰が本当に事態を救ったかは皆知っている。ダニエルのタクシーはマルセイユの夕日の中に走り去る。
TAXi 2 trailer
批評家の総評
『TAXi②』は、オリジナル作品のファンが期待するような、ハイオクタン価のカーチェイスとスラップスティックコメディを提供しているが、批評家からはプロットが薄く、ユーモアは古いステレオタイプに頼りすぎているという意見もあった。サミー・ナセリのカリスマ性と壮大なスタントがエンターテイメントを提供しているものの、前作の新鮮なエネルギーには及ばない。
“息つく暇もない90分間の爽快なドライブ。ユーモアはパリの大通り並みに露骨だが、それでも飽きさせない。”
Stephen Holden
The New York Times
“オリジナルのファンには満足のいく、滑らかでスピーディーな続編だが、フォーミュラに目新しい要素はほとんど加えていない。”
Derek Elley
Variety
“車の追跡シーンは壮観だが、コメディはしばしば時代遅れに感じる、怠惰な民族的ステレオタイプに頼っている。”
Kevin Thomas
Los Angeles Times
“自分が何であるかを正確に理解しており、そうでなければふりをしない、完全に許容できるポップコーン映画。”
Mark Savlov
Austin Chronicle
“オリジナルの新鮮さや面白さほどではないものの、『TAXI 2』はエネルギッシュなセットピースのおかげで、それでも楽しませてくれる。”
David Nusair
Reel Film Reviews
Director
Gérard Krawczyk
Writer
Luc Besson
Composer
Al Khemya
Cinematographer
Gérard Sterin
Producers
Luc Besson, Laurent Pétin, Michèle Pétin
César Awards (2001)
最優秀音響賞: Nominated
NRJ Ciné Awards (2001)
ベストアクション映画: Won
European Film Awards (2001)
ヨーロッパ映画賞 観客賞: Nominated
コミュニティに参加
人のファンが話題に