Tesla Model 3

テスラ モデル3は、2017年に登場したテスラ初の真の量販車となるバッテリー電気ミッドサイズセダンです。フランツ・フォン・ホルツハウゼンのデザインのもと、BMW 3シリーズやアウディA4と競合するよう設計され、従来の計器類やボタンを廃し、エアコンからナビまでをすべてコントロールする15インチのタッチスクリーンを1つ搭載しました。このミニマリストなアプローチは当初意見が分かれましたが、航続距離、パフォーマンス、無線ソフトウェアアップデートの組み合わせで急速に購入者の心を掴みました。

2018年から3年連続で世界で最も売れたプラグイン電気自動車となり、2021年6月には世界累計販売100万台を超えた初のEVとなりました。モデル3は単に売れただけでなく、電気自動車に対する一般の認識を変えました。突然、EVはロードトリップに実用的で、愛好家を興奮させるほど速く、家族にも手頃な価格になりました。テスラのスーパーチャージャーネットワークがそれを確実にし、長距離移動を本当にストレスフリーにしました。

コードネーム「ハイランド」と呼ばれる大規模なリフレッシュが、2023年後半にアジア市場向けに、2024年初頭に北米向けに投入されました。より洗練されたフロントエンド、より多くの遮音ガラスによる静かなキャビン、ベンチレーテッドシート、8インチのリアタッチスクリーンが追加されました。ステアリングホイールからはウインカーとギアセレクターのレバーがなくなりましたが、テスラは顧客からのフィードバックを受けて一部のバージョンでレバーを復活させました。2026年時点の価格は、スタンダードトリムが38,380ドルから、パフォーマンスモデルが57,500ドルに達します。[編集]